Tak Hanya Jago Kandang, Hutama Karya Juga Unjuk Gigi di Luar Negeri

Pembangunan fisik gedung ini pun rampung dikerjakan pada tahun 2013.

Perusahaan pelat merah ini juga dikenal dengan beberapa proyek monumental dan megaproyek yang mengiringi perjalanan Kemerdekaan Repubik Indonesia (RI).

Sederet proyek besar diserahkan kepada Hutama Karya sejak awal berdirinya perusahaan.

Sebut saja, pembangunan Jembatan Semanggi di Jakarta pada tahun 1961 hingga 1962, Jembatan Ampera di Palembang pada tahun 1962 hingga 1965.

Kemudian, Patung Dirgantara di Pancoran pada tahun 1964 hingga 1966, serta Gedung DPR/MPR di Jakarta pada tahun 1965 hingga 1968.

Jembatan Semanggi merupakan megaproyek pertama yang ditangani oleh Hutama Karya dan dikerjakan oleh anak muda Indonesia dengan menerapkan teknologi yang relatif baru yakni, konstruksi beton prategang ala BBRV Swiss.

Selan itu, Gedung Parlemen di Senayan juga salah satu pekerjaan bangunan dengan tingkat kesulitan yang tinggi pada masa itu. Semua megaproyek tersebut dikerjakan dalam waktu singkat dan penuh tantangan. 

Baca juga: Lalu Lintas Tol Hutama Karya Menunjukkan Tren Meningkat

Saat ini, Hutama Karya mendapatkan amanah dari Pemerintah untuk membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang 2.765 kilometer yang akan terbentang dari Lampung hingga Aceh pada tahun 2024 mendatang.