Komite K2 Ultimatum JTD Perbaiki SOP Tol Layang Dalam Kota

Beberapa usulan perbaikan juga disampaikan selama pengawasan, di antaranya perbaikan Job Safety Analysis (JSA) pelepasan stress bar dan memindahkan alat winch gantry ke lokasi lain.

Selain itu juga dilakukan pengetatan keselamatan kesehatan dalam rangka pencegahan Covid-19 yang dirasakan masih kurang, dan pembagian beban terpasang pada alat hanging bar.

“Tetap harus dipastikan bahwa lokasi di bawah pekerjaan aman dan menyimpan peralatan pada posisi sehingga tidak tergelincir ke bawah,” ujar Trisasongko.

Baca juga: Enam Jalan Tol Dalam Kota Dapat Dana Talangan Rp 1 Triliun

Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta yang dirancang sepanjang 69,77 kilometer, akan mengadopsi konstruksi jalan layang penuh yang terintegrasi dengan transportasi umum (BRT).

Progres pembangunan jalan tol saat ini adalah tahap 1 Seksi A, yaitu Kelapa Gading-Pulo Gebang dengan Pemilik proyek adalah PT Jakarta Toll Road Development, Kontraktor Pelaksana adalah PT Jaya Konstruksi Tbk-PT Adhi Karya (Persero) Tbk (KSO), Sub-kontraktor pelaksana adalah PT Delta Systech Indonesia, dan Konsultan Supervisi adalah PT Jaya CM-PT Virama Karya (Persero)-PT Cipta Strada (KSO).