5 Things To Know, Sejarah Baru Kereta Cepat Indonesia

Kompas.com - 01/10/2019, 09:35 WIB
Prototype Kereta Cepat Jakarta-Bandung Kompas.com / Hilda B AlexanderPrototype Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Struktur layang membutuhkan 2.000 girder dengan bentang 30 meter dan bobot 900 ton. Untuk memenuhi kebutuhan girder, dibangun tiga casting yard di titik-titik tertentu. Dua di Bekasi, dan satu di Bandung.

Ada pun pembangunan terowongan menggunakan metode shield tunning dengan mesin Tunnel Boring Machine (TBM) yang didatangkan dari Shanghai, China.

Konstruksi ditargetkan rampung pada akhir 2020 dan operasionalisasi secara penuh bertarif 2021.

3. Pemilik konsesi

PT Kereta Cepat Indonesia China ( KCIC) merupakan pembangun sekaligus pemegang hak konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung selama 50 tahun terhitung sejak operasionalisasi.

KCIC merupakan bentukan konsorsium Indonesia PT Pilar Sinergi BUMN dengan porsi kepemilikan saham 60 persen, dan konsorsium China Beijing Yawan HSR Co. Ltd, dengan porsi 40 persen.

PT Pilar Sinergi BUMN terdiri dari gabungan BUMN meliputi PT Wijaya Karya (Persero) Tbk sebagai leader, dan tiga anggota lain yakni PT Jasamarga (Persero) Tbk, PT Perkebunan Nusantara VIII (Persero), serta PT Kereta Api Indonesia (Persero).

Sedangkan Beijing Yawan HSR Co Ltd terdiri dari China Railway International Co Ltd, China Railway Group Limited, Sinohydro Corporation Limited, CRRC Corporation Limited, dan China Railway Signal and Communication Corp.

Bertindak selaku kontraktor utama adalah PT Wijaya Karya (Persero) tbk, Sinohydro Corporation Limited, dan China Railway Group Limited.

4. Libatkan 33.000 tenaga kerja konstruksi

Halaman:
Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar di artikel ini! *S&K berlaku


Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar dibawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X