KA Cepat Harus Menjadi Bagian dari "Grand Design" Ekonomi Nasional (III)

Peluang terbuka untuk memberi kesempatan kepada pengembang lainnya secara kompetitif dan transparan.

Dimulai dari ujung timur yakni Surabaya ke arah titik pertemuan di tengah untuk kemudian berlanjut ke barat dengan persyaratan spesifikasi prasarana yang unik untuk KA Cepat tertentu.

Dalam proses licensing dan izin pasca penerbitan Perpres, konsorsium harus segera melanjutkan persiapan proyek KA Cepat Jakarta-Bandung-Surabaya secara lebih rinci.

Semua aspek harus dikuantifikasi secara seksama, baik aspek teknis seperti alinemen final, manfaat ekonomi, finansial, dampak lingkungan dan pembagian risiko antara privat dan publik, serta upaya memitigasi risiko.

Tak kalah penting adalah menyiapkan strategi dan agenda ketat perihal alih-teknologi kereta cepat.

Sebelumnya:

KA Cepat Harus Menjadi Bagian dari "Grand Design" Ekonomi Nasional (I)
KA Cepat Harus Menjadi Bagian dari "Grand Design: Ekonomi Nasional (II)