Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ada 20 Titik Rawan Longsor di Jalur Sabuk Merah Perbatasan

Kompas.com, 19 Maret 2019, 21:33 WIB

Sigiranus Marutho Bere,

Hilda B Alexander

Tim Redaksi

Sigiranus Marutho Bere

Penulis

Hilda B Alexander

Editor

Lihat Foto

Kondisi medan proyek Sabuk Merah Perbatasan, NTT.(Sigiranus Marutho Bere/Kompas.com)

KUPANG, KOMPAS.com - Jalur jalan nasional Sabuk Merah Perbatasan yang menghubungkan Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Motaain Kabupaten Belu dan PLBN Motamasin Kabupaten Malaka, Nusa Tenggara Timur (NTT), berpotensi terjadi longsor di beberapa titik.

Pejabat Pembuat Komitmen 4.5 Pembangunan Jalan Perbatasan NTT Rofinus Ngilo mengatakan, terdapat 20 titik rawan longsor pada ruas jalan tersebut.

"Jalan perbatasan sepanjang 179,99 kilometer itu, terdapat titik-titik rawan longsor sebanyak 20 titik," ungkap Rofinus kepada Kompas.com, Selasa (19/3/2019) malam.

Baca juga: Tiang Listrik Ganggu Pembangunan Sabuk Merah Perbatasan

Meski jalan tersebut rawan longsor, namun PPK 4.5 selalu bekerja sama dengan kontraktor memperbaiki nya, sehingga jalan itu bisa digunakan oleh warga.

Menurut Rofinus, penyebab longsor adalah tingginya curah hujan yang turun terus menerus, dan konstruksi tanah yang memang rawan longsor.

Untuk penanganan permanen, PPK 4.5 masih menunggu desain khusus longsor dari

Satuan Kerja Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) NTT.

"Saat ini, kita masih menunggu desain khusus dari P2JN. Rencana survei dan penyelidikan tanah, akan dilakukan oleh koordinator tim sebagai perencana," tuntas Rofinus.

Bayangkan seorang anak Indonesia bercita-cita menjadi dokter tetapi hanya memiliki satu buku lusuh untuk belajar. Bersama Ekspedisi Kata ke Nyata Kompas.com, Anda bisa membantu mengubah kisah itu. Mari hadirkan akses literasi bagi anak-anak di berbagai pelosok Indonesia melalui donasi lewat tautan https://bit.ly/JagatLiterasi2026. Setiap kebaikan yang Anda berikan bukan hanya membuka jendela pengetahuan, tetapi juga membuka masa depan mereka.

Lihat Properti Selengkapnya

Pilihan Untukmu

Terkini Lainnya

AHY Targetkan Flyover Bulak Kapal Bekasi Rampung pada 2028

Berita

31/10/2026, 17:00 WIB

Pakar Beberkan Cara agar Warga Jakarta Dapat Cuan dari Sampah

Berita

31/10/2026, 15:56 WIB

Bikin Penasaran Pramono, Ini Resep Kelurahan Terbersih dan Nyaman di Jakarta

Berita

31/10/2026, 13:00 WIB

Riset: Berjalan di Eskalator Ternyata Bikin Antrean Tambah Panjang

Konstruksi

31/10/2026, 12:16 WIB

Rahasia Baru Jakarta Atasi Banjir Ada di Bawah Taman Kota

Berita

31/10/2026, 11:04 WIB

Apa Kabar Rencana Indonesia Zero ODOL Tahun 2027? Ini Kata AHY

Berita

31/10/2026, 10:34 WIB

Nusron Minta Pejabat ATR/BPN Tak Persulit Masyarakat Urus Sertifikat

Berita

31/10/2026, 08:31 WIB

76 Taman di Jakarta Bakal Buka 24 Jam

Berita

31/10/2026, 07:25 WIB

Sukses Pangkas 52 Persen Kawasan Kumuh Jakarta, Pramono Targetkan 2028 Tuntas

Berita

30/10/2026, 22:00 WIB

Dulu Terisolasi, Kampung Tanah Harapan Kini Punya Akses Jalan ke LRT

Berita

30/10/2026, 21:00 WIB

Pramono Bakal Putuskan Naming Right JIS, Targetkan 15 Konser pada 2027

Berita

30/10/2026, 20:44 WIB

Kantongi Laba Rp 2,7 Triliun, Jasa Marga Kuasai 42 Persen Jalan Tol RI

Berita

30/10/2026, 20:00 WIB

Pangkas Utang dan Beban Whoosh, Penjualan WIKA Melesat Jadi Rp 15,8 Triliun

Konstruksi

30/10/2026, 19:31 WIB

Rumah Kosong di Jepang Dijual Murah, Mulai dari Rp 115.000

Listing Properti

30/10/2026, 18:52 WIB

Mengenal Eigendom, Sertifikat Tanah Warisan Kolonial Belanda

Berita

30/10/2026, 17:59 WIB

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat

Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

BPN Buka Data Kepemilikan Lahan yang Diperebutkan Hercules dan PT KAI

Sejarah Baru Tengah Diukir Insinyur Indonesia, Rangka Baja 290 Ton Diangkat hingga 117 Meter

Sosok Pemilik Gedung Pencakar Langit Indonesia 1 di Jalan Thamrin

Viral Truk Towing Bawa Mobil Bayar 2 Kartu Tol, Ini Penjelasannya

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Close Ads

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com

Diperbaharui : 1 Juli 2026