Kaleidoskop 2018: Jembatan Ikonik Paling "Instagramable"

Jembatan ini berada di ruas Tol Batang-Semarang yang pada musim liburan Natal dan Tahun Baru 2019 ini dibuka fungsional bersama tujuh enam ruas lainnya setelah diresmikan Presiden Joko Widodo pada 20 Desember lalu.

Baca juga: Jembatan Kalikuto, Spot Paling Instagramable di Tol Trans-Jawa

Jembatan Kalikuto dirancang sepanjang 164 meter, berbobot 2.400 ton dan memiliki bentang utama 100 meter serta jalan pendekat di sebelah barat dan timur masing-masing 32 meter.

Jembatan dengan material baja ini dirakit di tiga tempat berbeda yakni di Serang, Tangerang, dan Pasuruan.

Sebagian materialnya dibuat di Perancis, tetapi perakitnya adalah orang Indonesia. Pemasangan setiap bagiannya dilakukan secara bertahap mulai dari segmen 1 dan seterusnya hingga 12 segmen.

Ini merupakan jembatan pertama di Indonesia, bahkan mungkin di dunia, yang strukturnya dirakit di lokasi pemasangan.

3. Jembatan Kali Kenteng

Jembatan ini menjadi titik paling kritis dari pembangunan ruas Salatiga-Kartasura yang menjadi bagian dari Tol Semarang-Solo.

Tentu masih ingat, pada saat musim mudik Lebaran lalu, banyak kendaraan yang cukup kesulitan menanjak jalur alternatif yang terdapat di bawah jembatan tersebut.

Bahkan, tak jarang petugas baik itu aparat kepolisian maupun petugas proyek yang harus membantu para pemudik yang mobilnya tidak kuat menanjak dengan cara memberi ganjalan.

Kini, jembatan sepanjang 495 meter ini telah rampung pekerjaannya dan telah dibuka secara gratis selama musim liburan Natal dan Tahun Baru 2019.

Struktur jembatan terdiri atas 15 bentang, dimana setiap bentangnya dibangun sepanjang 40 meter. Jembatan ini juga diklaim cukup tahan gempa.

Sebab, pada saat perancangannya telah diperhitungkan riwayat gempa yang terjadi selama 1.000 tahun terakhir.