Hingga Awal Januari, 227 Kilometer Tol Trans Jawa Bisa Dilintasi (I)

Jalan tol sepanjang 75 kilometer dan terbagi atas 5 seksi ini dikerjakan oleh PT Jasamarga Semarang Batang sebagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).

Untuk membangun jalan tol ini, dibutuhkan biaya investasi sebesar Rp 11,5 triliun dan konstruksi Rp 7,66 triliun.

Sementara biaya tanahnya adalah sebesar Rp 584 miliar dengan penyerapan saat ini 56,37 persen.

Batang-Semarang yang ditargetkan dapat beroperasi pada 2018 ini, sekarang baru dibangun 4,14 persen.

4. Semarang-Solo

Sebagai BUJT, PT Transmarga Jateng membangun jalan ini dengan panjang 72,64 kilometer dan terdiri dari 5 seksi.

Dengan biaya investasi Rp 7,3 triliun, jalan ini juga membutuhkan biaya konstruksi Rp 3,11 triliun.

Selain itu, kebutuhan biaya tanah diketahui 927 miliar dengan penyerapan 95,18 persen. Target operasi secara keseluruhan tol ini adalah pada 2018.

Saat ini, perkembangan konstruksi mencapai 50,47 persen dengan operasional seksi Semarang-Bawen.