2. Ruas Kunciran-Serpong
Ruas Kunciran-Serpong didesain sepanjang total 11,19 kilometer dan pembangunannya dibagi ke dalam dua seksi.
Biaya yang dibutuhkan untuk pembebasan lahan dan konstruksi masing-masing adalah Rp 989 miliar dan Rp 760 miliar.
PT Marga Trans Nusantara dipercaya menjadi BUJT dalam pembangunan ruas tol ini. Investasi yang ditanam senilai Rp 2,263 triliun.
Progres pembebasan lahan baru 27,65 persen dan konstruksinya belum dilakukan karena masih dalam tahap menunggu kesiapan lahan.
Seksi II ruas yang membentang sepanjang 4,3 kilometer akan dibangun pada 2018 dan seksi I sepanjang 6,89 kilometer akan dibangun setahun setelahnya.
Rencananya ruas tol ini akan bisa beroperasi seluruhnya pada 2019.
3. Ruas Serpong-Cinere
Ruas tol sepanjang 10,14 kilometer ini akan dibangun dalam dua seksi. Total biaya konstruksi dan pembebasan lahan Rp 880 miliar dan Rp 712 miliar.
Pembebasan lahannya masih 0,75 persen dan konstruksinya masih menunggu kesiapan lahan. Ruas ini akan dibangun dan dioperasikan pada tahun yang sama, yakni 2019.
BUJT ruas tol Serpong-Cinere, PT Serpong Cinere Jaya harus merogoh kocek sebesar Rp 2,219 triliun untuk investasi pembangunan ruas tol ini.