Ini Progres Pembangunan Tol Trans Sumatera

3. Ruas Tol Pekanbaru-Kandis-Dumai

Salah satu dari tiga ruas terpanjang di Jalan Tol Trans Sumatera adalah ruas Pekanbaru-Kandis-Dumai sepanjang 135 kilometer.

Biaya yang dibutuhkan untuk pembebasan lahan dan konstruksi masing-masing adalah Rp 974 miliar dan Rp 9,532 triliun.

PT Hutama Karya (persero) dipercaya menjadi BUJT dalam pembangunan ruas tol ini. Investasi yang ditanam senilai Rp 17,347 triliun.

Saat ini progres pembebasan lahan baru mencapai 17,57 persen dan progres konstruksi baru menyentuh angka 0,48 persen. Rencananya ruas tol ini akan bisa beroperasi seluruhnya pada 2019.

4. Ruas Tol Palembang-Indralaya

Ruas berikutnya adalah Tol Palembang-Indralaya dengan panjang 24,48 kilometer dan akan dibangun dalam tiga seksi.

Progres ruas tol dengan biaya konstruksi Rp 2,631 triliun ini baru mencapai angka 3,86 persen atau sekitar 2,48 kilometer.

Sementara progres pembebasan lahan yang membutuhkan dana Rp 205 miliar sudah mencapai 60 persen lebih.

PT Hutama Karya (persero) dipercaya untuk menjadi BUJT ruas tol yang rencananya akan beroperasi pada 2017. Mereka harus merogoh kocek Rp 3,301 triliun untuk merealisasikannya.