Waskita Batasi Waktu Pemasangan "Girder" Non-Standar

JAKARTA, KOMPAS.com - Dalam sejumlah kasus kecelakaan kerja yang terjadi, PT Waskita Karya (Persero) Tbk mengakui girder yang dipasang memiliki ukuran tidak standar.

Direktur Operasi II PT Waskita Karya (Persero) Tbk Nyoman Wirya Adnyana mengatakan, ukuran standar sebuah girder sepanjang 40 meter. Sementara pada sejumlah kasus, panjang girder lebih dari 50 meter.

Guna mencegah terjadinya kasus serupa di kemudian hari, ia memastikan, Waskita kini membatasi waktu pemasangan girder berukuran di luar standar.

Baca juga : Waskita Akui Lalai dalam Kecelakaan Kerja Infrastruktur

"Untuk sementara, girder non-standar kita sampai pukul 17.00 WIB sore dulu. Malam dihentikan," kata Nyoman saat diskusi bertajuk Penghentian Sementara Konstruksi Layang di Jakarta, Kamis (22/2/2018).

Kendati demikian, Nyoman memastikan, waktu pemasangan girder non standar akan kembali ditambah. Hal itu dilakukan setelah mendapatkan keyakinan bila proses pemasangannya cukup aman.

"Kalau nanti sudah yakin, kami akan tambah lagi jamnya tapi tidak 24 jam. Kalau bisa kami selesaikan paling lambat pukul 21.00 WIB malam untuk menyatukan penambahan girder," tutur dia.

Baca juga : Ada Apa dengan Waskita Karya?

Sementera itu, Nyoman menepis, anggapan tentang adanya tenaga konstruksi yang bekerja double shift dalam sehari.

Ia memastikan, setiap tenaga konstruksi bekerja delapan jam sesuai shift mereka masing-masing.

"Shift 1 adalah A, shift 2 adalah B, shift 3 adalah C. Ini kalau dibagi 24 jam (jadi masing-masing) 8 jam. Jadi untuk sistem kerja malam kami lihat dulu," kata dia.

Sekadar informasi, pada proyek overpass Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) girder yang jatuh berukuran 51,6 meter.

Baca juga : Drama di Jalan Pattimura

Sementara, girder yang digunakan pada proyek Tol Pejagan-Pemalang untuk membangun jembatan penyeberangan orang (JPO) berukuran 50,8 meter.

Adapun girder yang digunakan pada proyek Tol Pasuruan-Probolinggo memiliki panjang 51,6 meter.