Konstruksi Dua Sirip Tol Trans-Sumatera Resmi Dicanangkan

Meskipun merupakan bagian dari PSN, lanjut Basuki, Tol Simpang Indralaya-Muara Enim-Lubuk Linggau adalah bentuk dukungan pemerintah pusat kepada daerah.

"Hanya dengan kerja sama ini, PSN ini lekas selesai. Dan dapat bermanfaat untuk kesejahteraan rakyat, " kata Basuki.

Sementara itu Direktur Utama PT HK Bintang Perbowo menargetkan pengoperasian dua jalan tol ini pada 2023 mendatang, atau dua bulan setelah konstruksi fisik beres pada Desember 2022.

"Kami menggunakan teknologi pile slab untuk mempercepat pembangunan dua jalan tol ini. Karena kondisi lahannya hampir mirip dengan Tol Palembang-Indralaya," ucap Bintang.

Merujuk data Kementerian PUPR, Tol Simpang Indralaya-Muara Enim dirancang sepanjang 119 kilometer.

Terdiri dari dua Seksi yakni Seksi I Muara Enim-Prabumulih sepanjang 54 kilometer dan Seksi II Prabumulih-Simpang Indralaya membentang 65 kilometer.

Jalan bebas hambatan ini dilengkapi dengan 3 simpang susun (SS), yakni SS Simpang Indralaya, SS Prabumulih dan SS Muara Enim.

Adapun total nilai investasi sebesar Rp 24,1 triliun dengan masa konsesi 40 tahun.

Sementara Tol Muara Enim-Lubuk Linggau panjangnya mencapai 114,5 kilometer. Terdiri dari tiga seksi, masing-masing Seksi I Muara Enim-Lahat/Marapi sepanjang 12 kilometer, Seksi II Lahat/Marapi-Musi Rawas (77,5 kilometer), dan Seksi III Musi Rawa-Lubuk Linggau (25 kilometer).

Tol Muara Enim-Lubuk Linggau juga dilengkapi dengan 3 buah simpang susun (SS), yakni SS Lahat/Marapi SS Musi Rawas SS Lubuk Linggau.

Total investasinya senilai Rp 23,79 triliun dengan masa konstruksi 40 tahun.

Sebelumnya telah ditandatangani PPJT Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu dengan investasi Rp 37 triliun yang membentang sepanjang 95,8 kilometer, Jumat (15/3/2019).

Tol ini terdiri atas tiga seksi, yaitu Lubuk Linggau-Kepahiang sepanjang 54,4 kilometer, Kepahiang-Taba Penanjung sepanjang 23,7 kilometer, dan Taba Penanjung-Bengkulu sepanjang 17,6 kilometer. 

Jika diakumulasikan, koridor Palembang-Bengkulu sepanjang 351,3 kilometer, dengan jumlah simpang susun 8 buah membutuhkan investasi Rp 85,51 triliun.