Norwegia Siapkan Rp 12,1 Triliun untuk Jalur Khusus Sepeda

Membangun jalan sambil mencoba untuk mengurangi emisi mungkin tampak berlawanan dengan intuisi.

Tetapi tujuan utama di sini bukan untuk meningkatkan lalu lintas melainkan menggantikan penyeberangan feri.

Saat ini, perjalanan sepanjang pantai Norwegia dapat memerlukan hingga delapan feri, yang semuanya akan diganti dengan jembatan untuk memotong waktu perjalanan.

Di satu sisi, pemerintah juga bertujuan menggenjot pertumbuhan nol dalam penggunaan mobil di Norwegia antara tahun ini dan 2030.

Di sinilah salah satu rencana yang lebih mengejutkan. Norwegia sudah memiliki pangsa pasar tertinggi di dunia untuk mobil emisi-nol, sebagian disebabkan oleh pajak yang jauh lebih rendah untuk kendaraan hijau.

Semua rencana ini membutuhkan dana serius. Untuk perbaikan jalan saja, pemerintah menyiapkan 36 miliar Kroner atau 4,15 miliar dollar AS (Rp 54,6 triliun) dan 18 miliar Kroner 2,08 miliar dollar AS (Rp 27,3 triliun) untuk pertumbuhan kereta api.