Ini Progres Pembangunan Tol Trans Jawa

2. Ruas Pemalang-Batang

PT Pemalang Batang Toll Road menjadi BUJT dari ruas tol sepanjang 39,2 kilometer dan akan membangunnya lewat dua seksi.

Total investasi yang dibutuhkan untuk membangun ruas tol ini adalah Rp 4,08 triliun dengan biaya tanah Rp 803 miliar dan biaya konstruksi sebesar Rp 2,27 triliun.

Saat ini pembebasan lahan untuk ruas tol Pemalang-Batang baru mencapai angka 1,86 persen dan progres konstruksinya masih menunggu kesiapan lahan.

Pemerintah menargetkan ruas tol ini bisa beroperasi seluruhnya pada 2018.

3. Ruas Semarang-Solo

Ruas Semarang-Solo memiliki panjang total 72,64 kilometer dan pembangunannya dibagi ke dalam lima seksi. Seksi III ruas tol ini akan dibangun oleh pemerintah.

Biaya yang dibutuhkan untuk pembebasan lahan dan konstruksi masing-masing adalah Rp 927 miliar dan Rp 3,11 triliun.

PT Transmarga Jateng dipercaya menjadi BUJT dalam pembangunan ruas tol ini. Investasi yang ditanam senilai Rp 7,30 triliun.

Saat ini progres pembebasan lahan telah mencapai 64,76 persen dan progres konstruksinya sendiri baru 31,43 persen. Rencananya ruas tol ini akan bisa beroperasi seluruhnya pada 2019.