Ini Progres Pembangunan Tol Trans Jawa

4. Ruas Solo-Ngawi

Ruas berikutnya adalah Tol Solo-Ngawi dengan panjang 90,10 kilometer dan akan dibangun dalam empat seksi.

Seksi I dari Colomadu-Karanganyar sepanjang 20,9 kilometer tengah dibangun pemerintah. Hingga Oktober 2015 silam, telah terbangun 9,74 kilometer atau 45 persen dari total panjang tol.

Sementara itu ketiga seksi sisanya akan dibangun oleh PT Solo Ngawi Jaya selaku BUJT.

Progres keseluruhan ruas tol dengan biaya konstruksi Rp 3,2 triliun ini adalah 15,2 persen dengan PT Solo Ngawi Jaya baru membangun 6,15 persen dari total 69,2 kilometer yang menjadi tanggung jawabnya.

Sementara progres pembebasan lahan yang membutuhkan dana Rp 1,778 triliun ini sudah mencapai 93 persen lebih.

Untuk merealisasikan tol yang rencananya akan beroperasi pada 2018 ini PT Solo Ngawi Jaya dan pemerintah harus merogoh kocek hingga Rp 5,14 triliun.

5. Ruas Ngawi-Kertosono

PT Ngawi Kertosono Jaya menjadi BUJT pembangunan ruas tol sepanjang 87,02 kilometer ini. Pelaksanaan pembangunan akan terdiri dari empat seksi dengan total biaya konstruksi Rp 2,36 triliun.

Dari keempat seksi yang direncanakan, seksi I dan II sepanjang 49,51 kilometer akan dibangun pemerintah dan seksi III serta IV dengan total panjang 37,51 akan ditangani oleh PT Ngawi Kertosono Jaya.

Untuk pembebasan lahannya, dibutuhkan dana hingga Rp 1,084 triliun. Progres pembebasan lahannya saat ini sudah mencapai 67,70 persen dan semuanya masih dalam tahap persiapan.

Ruas tol dengan total investasi Rp 3,83 triliun ini direncanakan bisa beroperasi seluruhnya pada 2018.

6. Ruas Kertosono-Mojokerto

Ruas tol sepanjang 40,50 kilometer ini akan dibangun dalam empat seksi.

Total biaya konstruksi dan pembebasan lahan yang diperlukan dalam pembangunan ruas tol ini berturut-turut adalah Rp 2,38 triliun dan Rp 485 miliar.