Kendati diakui para pengamat bahwa apa yang dilakukan Emil sudah menampakkan hasil, namun masih jauh dari ekspektasi. Kemacetan tak kunjung terurai, tidak hanya pada akhir pekan, melainkan juga hari kerja. Demikian halnya masalah kebersihan, pasokan air bersih, sanitasi, pendidikan, dan sebagainya.
Menurut Ketua Ikatan Ahli Perencanaan Indonesia (IAP) Bernardus Djonoputro, Emil perlu meneruskan usahanya dalam mengurai satu persatu pekerjaan berat multidimensi Kota Bandung.
"Saya sadari tidaklah mudah. Harapan pertama, Emil perlu berpedoman pada scale dan size, membangun kota skala manusia," tandas Bernardus.
Kota Bandung, lanjut dia, harus dikembalikan ke desain dengan skala manusia. Kelebihan tradisi dan modernisasi harus menjadi fokus dalam mengelola secara terintegrasi jaringan jalan, jaringan air bersih, listrik, microcels, dan air kotor. Sehingga kehidupan masyarakat terjaga, namun Bandung tetap vibrant dan eksis sebagai kota abad ini dan masa depan.
Karena itu, dalam penataan kota terkait penggunaan jalan misalnya, penambahan jalan bukan solusi, namun harus dilakukan dengan optimalisasi jalan atau right of way (ROW) yang dipentingkan. Pembagian jalur dengan dimensi paling optimal, dan pedestrian selevel hanya beda bahan saja bisa dilakukan seperti di kota-kota kecil Jepang atau Italia.
"Dengan begitu, masih ada ruang untuk jalur sepeda, pejalan kaki, dan kendaraan roda empat," imbuh Bernardus.
Bagaimana caranya agar semua pengguna jalan bisa beriring bersama tanpa saling mengganggu? Dalam hal ini, Emil diharuskan mendeklarasikan kecepatan rata-rata di jalan-jalan kota demi mengelola ekspektasi warga.
Harapan kedua, dalam penyusunan dan pengendalian rencana kota, keberadaan Komisi Perencanaan sebagai penasihat, perlu diperkuat dengan pengembangan dan pembinaan community of practice perencanaan. Pelibatan dan pembinaan terhadap profesi yang mengawal rencana dan desain kota harus menjadi kekuatan Emil sebagai pengelola kota.
Kota yang vibrant, kata Bernardus, sulit dicapai tanpa community of practice yang kuat dan visi kota untuk warga, dan kota dunia.
Harapan ketiga, mau tidak mau, suka tidak suka, regenerasi urban merupakan satu-satunya cara untuk mengatasi berbagai bagian kota Bandung yang tergentrifikasi.
"Nah, Emil harus berinovasi supaya mampu membeli dan menambah land bank. Ini menjadi penting dan krusial untuk meningkatkan kemampuan pemerintah kota Bandung dalam mengendalikan kota agar dapat tumbuh by design, bukan by chance," pungkas Bernardus.
