Keberadaannya dinilai akan mempersingkat waktu perjalanan hingga satu jam bila dibandingkan dengan melewati jalur pantura.
Pendanaannya mencapai Rp 11,04 triliun, sebesar 30 persen berasal dari ekuitas perusahaan dan 70 persen dari pinjaman.
Nantinya tol ini bermanfaat menghubungkan tiga kota di Jawa Tengah, yakni Kabupaten Batang, Kabupaten Kendal, dan Kota Semarang.
Ini merupakan bagian dari Jalan Tol Semarang-Solo yang terdiri dari lima seksi sepanjang 72,64 kilometer. Anggaran pembangunannya sekitar Rp 7 triliun.
Seksi 1-3 Tembalang-Salatiga telah selesai dibangun oleh PT Trans Marga Jateng (TMJ) dan sudah beroperasi sepenuhnya.
Sementara itu, Seksi 4-5 Salatiga-Kartasura sepanjang 32 kilometer digarap oleh PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) dan akan selesai akhir tahun ini. Namun, pengoperasiannya nanti dilakukan oleh PT TMJ.
Tol ini memiliki panjang total 87,02 kilometer dan terbagi menjadi empat seksi.
Seksi I Klitik-Simpang Susun Madiun sepanjang 20 kilometer, dan Seksi II Simpang Susun Madiun-Simpang Susun Caruban sepanjang 8,45 kilometer.
Kemudian, Seksi III Simpang Susun Caruban-Wilangan sepanjang 21,06 kilometer, dan Seksi IV Wilangan-Kertosono 37,5 kilometer.
Kehadiran tol Wilangan-Kertosono ini diharapkan mampu memangkas waktu perjalanan dari Wilangan ke Kertosono menjadi dua jam lebih cepat dibandingkan jalur yang ada sekarang.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.