Ini Rincian Empat Jalan Tol Baru yang Dibuka Akhir Tahun

Keempat jalan tol itu yakni Pemalang-Batang, Batang-Semarang, Kartasura-Salatiga, dan Wilangan-Kertosono.

Jika semuanya rampung, jalan berbayar dari Merak ke Surabaya sepanjang 870 kilometer akan terkoneksi secara penuh pada akhir tahun ini.

"Tahun ini semua selesai sampai Surabaya. Rencana minggu kedua ini uji layak fungsi, lalu penerbitan sertifikat layak operasi," ucap Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR Sugiyartanto, kepada Kompas.com, di Bandung, Senin (3/12/2018).

Peresmian keempat tol tersebut akan dilakukan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Namun, kepastian waktunya harus menyesuaikan jadwal kerjanya.

Untuk mengetahui lebih jauh mengenai keempat ruas tol itu, berikut rinciannya:

Ada dua seksi, yaitu Seksi 1 SS Pemalang-SS Pekalongan sepanjang 17,9 kilometer dan Seksi 2 SS Pekalongan-Batang sepanjang 15,9 kilometer.

Fungsinya menghubungkan Tol Pejagan-Pemalang dan Batang-Semarang.

Pekerjaan proyek ini dilaksanakan oleh PT Waskita Toll Road yang sekaligus bertindak sebagai pengelola.

Jalan tol ini ditargetkan rampung dan beroperasi pada akhir tahun 2018.

Konstruksinya sepanjang 75 kilometer, dilengkapi tempat istirahat yang akan dikelola oleh PT Jasamarga Properti.

Tol yang menjadi bagian dari jaringan Tol Trans-Jawa ini sempat dibuka fungsional selama arus mudik dan balik Lebaran 2018.

Jalan tol ini dibagi menjadi lima seksi, yakni Seksi 1 Batang-Batang Timur (3,20 kilometer), Seksi 2 Batang Timur-Weleri (36,35 kilometer), Seksi 3 Weleri-Kendal (11,05 kilometer), Seksi 4 Kendal-Kaliwungu (13,50 kilometer), dan Seksi 5 Kaliwungu-Krapyak (10,10 kilometer).

Keberadaannya dinilai akan mempersingkat waktu perjalanan hingga satu jam bila dibandingkan dengan melewati jalur pantura.

Pendanaannya mencapai Rp 11,04 triliun,  sebesar 30 persen berasal dari ekuitas perusahaan dan 70 persen dari pinjaman.

Nantinya tol ini bermanfaat menghubungkan tiga kota di Jawa Tengah, yakni Kabupaten Batang, Kabupaten Kendal, dan Kota Semarang.

Seksi 1-3 Tembalang-Salatiga telah selesai dibangun oleh PT Trans Marga Jateng (TMJ) dan sudah beroperasi sepenuhnya.

Sementara itu, Seksi 4-5 Salatiga-Kartasura sepanjang 32 kilometer digarap oleh PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) dan akan selesai akhir tahun ini. Namun, pengoperasiannya nanti dilakukan oleh PT TMJ.

Tol ini memiliki panjang total 87,02 kilometer dan terbagi menjadi empat seksi.

Seksi I Klitik-Simpang Susun Madiun sepanjang 20 kilometer, dan Seksi II Simpang Susun Madiun-Simpang Susun Caruban sepanjang 8,45 kilometer. 

Kemudian, Seksi III Simpang Susun Caruban-Wilangan sepanjang 21,06 kilometer, dan Seksi IV Wilangan-Kertosono 37,5 kilometer.

Kehadiran tol Wilangan-Kertosono ini diharapkan mampu memangkas waktu perjalanan dari Wilangan ke Kertosono menjadi dua jam lebih cepat dibandingkan jalur yang ada sekarang.