Perkembangan Konstruksi Jembatan Pulau Balang 58,23 Persen

BALIKPAPAN, KOMPAS.com - Perkembangan pembangunan Jembatan Pulau Balang di Provinsi Kalimantan Timur sudah mencapai 58,23 persen per 2 September 2018.

Sementara serapan dananya 60,48 persen dari total nilai kontrak Rp 1,33 triliun yang berasal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Jembatan Pulau Balang II Edwin Suratman mengungkapkan hal tersebut kepada Kompas.com, Kamis (6/9/2018).

"Kontrak pembangunan diteken pada 21 Agustus 2015 dan pekerjaan dimulai September tahun yang sama. Meskipun ada kendala yang dihadapi, namun kami optimistis bisa selesai sesuai jadwal yang ditetapkan pada 27 November 2019," tutur Edwin.

Menurut Edwin ada dua kendala utama dalam membangun jembatan yang menghubungkan Kota Balikpapan dan Kabupaten Penajam ini.

Pertama dan yang utama saat dilakukan tiang pancang di laut yang ternyata dasarnya adalah batu. Butuh waktu satu tahun untuk memasang 144 tiang pancang.

Kendala kedua adalah perubahan cuaca yang mengakibatkan ketersediaan material dan bahan bangunan menjadi terhambat.

Material untuk membangun Jembatan Pulau Balang ini didatangkan dari Makassar untuk semen, pasir agregat dari Palu, dan fly ash dari Paiton.

Pembangunan Jembatan Pulau Balang mencakup jembatan utama model cable stayed sepanjang 804 meter dengan ketinggian 29 meter dan konfigurasi bentang antar dua pylon sepanjang 402 meter.

Panjang jembatan ini menjadikannya sebagai jembatan kabel pancang terpanjang kedua setelah Jembatan Suramadu.

Cakupan pekerjaan berikutnya adalah jembatan pendekat 4x40 meter (160 meter), dan jalan akses 1,775 kilometer berupa rigid pavement.

Sementara lebar dek 22,4 meter yang terdiri dari 2 jalur dan 4 lajur dengan trotoar 2 arah 1 lajur masing-masing 1,5 meter.

Sebagai kontraktor pelaksana KSO PT Adhi Karya (persero) Tbk, PT Hutama Karya (persero) dan PT Bangun Cipta Konstruksi.

Pembangunan Jembatan Pulau Balang ini merupakan salah satu program yang ditujukan untuk pengembangan jaringan jalan di Provinsi Kalimantan Timur dengan sasaran memperlancar tingkat pelayanan, kemampuan pelayanan jalan, mendukung pertumbuhan ekonomi, dan kesejahteraan masyarakat.

"Kehadiran Jembatan Pulau Balang ini juga mendukung transportasi dari arah Pelabuhan Peti Kemas Kariangau Balikpapan dan pengembangan wilayah Kawasan Industri Kariangau (KIK)," jelas Edwin.

Selain itu, jembatan ini juga bisa mempersingkat waktu tempuh dari Balikpapan ke Penajam atau sebaliknya menjadi kurang dari 1 jam. Sebelumnya waktu tempuh bisa sampai 5 jam dengan menggunakan transportasi laut.

Manfaat lainnya adalah mengurangi kepadatan lalu lintas dalam kota Balikpapan dan Penajam sesuai konsep jaringan jalan antar kota. 

Kemudian meningkatkan aksesibilitas pergerakan warga, barang, dan jasa serta mendukung pariwisata Pulau Balang sebagai kawasan resor dan fasilitas olahraga.

 

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.