Lagi, China Kucurkan Dana Pinjaman untuk Tol Cisumdawu

Pendanaan Seksi I Fase III ini berasal dari pinjaman pemerintah China. Sementara pekerjaannya dilaksanakan joint operation antara PT Adhi Karya (Persero) Tbk dengan China Road and Bridge Corporation.

“Kami harapkan bahwa pekerjaan proyek ini bisa dilaksanakan dengan cepat, karena kita masih punya banyak pekerjaan untuk menyelesaikan proyek jalan tol lainnya,” kata Direktur Jenderal Bina Marga Arie Moerwanto di kantornya, Jumat (24/11/2019).

Proyek Jalan Tol Cisumdawu dirancang sepanjang 61,6 kilometer dan terbagi dalam enam seksi. Seksi I dan II digarap oleh pemerintah guna menunjang percepatan pertumbuhan ekonomi. 

Khusus untuk Seksi I Fase III yang pinjamannya ditandatangani hari ini, memiliki panjang 10,5 kilometer.

Pekerjaan yang masuk dalam pinjaman ini meliputi elevated road (konstruksi PCI Girder sepanjang 950 meter), dua buah jembatan (PCI Girder) dengan panjang bentang masing-masing 200 meter dan 160 meter, delapan buah overpass, sebuah underpass, pavement rigid dan flexible serta kantor dan fasilitas tol.

Saat ini progres pembebasan lahan telah 40 persen. Namun, karena ada hibah lahan dari Institut Pemerintahan Dalam Negeri (IPDN) sebesar 20 persen, maka kerja sama pinjaman sudah dapat ditandatangani.

Sementara itu, pekerjaan Seksi III hingga VI akan digarap oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yaitu PT Citra Karya Jabar Tol. Panjang masing-masing seksi yaitu Seksi III (3,75 kilometer), Seksi IV (8,2 kilometer), Seksi V (16,42 kilometer) dan Seksi VI (4,23 kilometer).

Sebelumnya, Kementerian PUPR juga telah menandatangani pinjaman dana untuk membiayai pekerjaan Seksi II Fase I dan II dengan pemerintah China.

Untuk Fase I pinjaman yang ditandatangani sebesar Rp 1,1 triliun. Proyek sepanjang 6,35 kilometer itu digarap oleh SCG JO Wika-Waskita.

Sementara Fase II sepanjang 10,7 kilometer digarap MCC JO Wika-Nindya-Waskita dengan pinjaman sebesar Rp 3,4 triliun. Total pinjaman pemerintah untuk ketiga fase ini sebesar Rp 6,6 triliun.