Pembatalan Jembatan Selat Sunda Perlihatkan Ketegasan Pemerintah

Ketua Ikatan Ahli Perencana Indonesia (IAP), Bernardus Djonoputro, mengutarakan pendapatnya kepada Kompas.com, Selasa (4/11/2014). Bahkan, lanjut Bernardus, dianulirnya proyek JSS ini merepresentasikan kepekaan terhadap skala prioritas dalam pembangunan wilayah dan tata ruang Indonesia.

"Pembatalan rencana proyek mercu suar ini menjadi tolok ukur ketegasan pemerintah yang akan berdampak positif terhadap peningkatan kepercayaan publik pada penegakan aturan dan arah pembangunan," ujarnya.

Lebih lanjut Bernardus memaparkan pengembangan dan pemanfaatan potensi kawasan di sekitar kedua ujung Pulau Jawa dan Sumatera. Menurutnya, jika itu disasar, tetap bisa dioptimalkan dengan pengembangan moda trasportasi konektifitas yang efisien.

Untuk itu, investasi pemerintah harus diarahkan bagi pembangunan infrastruktur penyeberangan berupa ferry ron oll ron off (RORO) kelas dunia dengan kapasita mumpuni, areal pelabuhan transit yang efisien, serta manajemen penyeberangan profesional.

"Fasilitas penyeberangan RORO ini harus berfrekuensi optimal. Teknologi dan peralatan mumpuni sudah lumrah di dunia. Kita harus fokus pada daya saing daerah dengan meningkatkan nilai tambahnya. Konektivitas optimal dicapai dengan multi moda transit system. Ada pelabuhan, jalan raya, jalan bebas hambatan, bandara, dan penyeberangan," tutur Bernardus.

Tak hanya itu. Bernardus mengatakan, sistem logistik dan pergerakan manusia juga harus ditata secara efisien. Kesalahan terbesar selama ini adalah banyaknya "redundancy" atau tumpang tindih infrastruktur konektifitas dan transportasi.

"Nanti, pada saat operasi RORO kelas dunia berjalan secara efektif, kita akan mengukur secara tepat proyeksi pertumbuhan traffic dan logistik, sejalan dengan pertumbuhan di dua sisi pulau Jawa dan Sumatera. Kota dunia seperti Dublin terhubung secara efisien dengan Liverpool, melalui operasional penyeberangan yang bisa ditiru," ujarnya.