Ini Kronologi Kecelakaan Proyek Tol Pasuruan-Probolinggo

Sedangkan, untuk penanganan korban luka-luka, Waskita telah mengevakuasinya ke RSUD Bangil Pasuruan dan RSUD Moch. Saleh untuk penanganan segera.

Waskita juga memberikan santunan kepada korban dan keluarga serta memproses jaminan asuransi BPJS korban.

Selain PT Waskita Karya (Persero) Tbk, konsultan lain yang terlibat dalam pekerjaan proyek jalan tol sepanjang 31.3 kilometer ini adalah konsultan supervisi PT Vihama Karya, dan konsultan PMI PT Monoheksa. 

Baca juga : Balok Penyangga Flyover Tol Pasuruan-Probolinggo Ambruk, Polisi Selidiki Penyebabnya

Kronologi kejadian

Berikut kronologi kecelakaan ambruknya atau robohnya pemasangan beton girder di proyek tol Pasuran-Probolinggo di Kilometer 405 Desa Cukurgondang, Grati, Pasuruan, yang terjadi sekitar pukul 09.30 WIB:

1. Ada pemasangan atau erection di Grati, panjang girder 50,80 m dengan menggunakan 2 crane masing-masing kapasitas 250 ton dan 150 ton.

2. Pemasangan dimulai hari Sabtu dan menyelesaikan 3 girder.

3. Di tiga girder yang sudah dipasang dilakukan pemasangan bracing.

4. Hari Minggu ini dilanjutkan pemasangan girder yang ke-4.

5. Saat girder ke-4 sudah pada posisi dan akan dilakukan pemasangan bracing, girder ke-4 ini patah mengenahi 3 girder yang sudah terpasang dan mengakibatkan keempat girder patah.

6. Satu orang meninggal dunia dan 2 orang dirawat di rumah sakit akibat tertimpa girder.

7. Identitasnnya korban meninggal dunia adalah Heri Isnandar, merupakan pekerja mekanik dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk.

8. Dua korban luka berat, adalah Sugiono, sopir mekanik dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk yang mengalami luka patah pada kakinya. Korban lainnya adalah Nurdin, karyawan PT Pancang Sakti yang mengalami luka pada punggungnya.