Pembangunan Infrastruktur di Koridor Timur Jakarta Untungkan Jababeka

"Ini akan menjadi moda transportasi yang baik. Double-double track akan meningkatkan gerbong dan jumlah penumpang," sebut Sutedja.

LRT dan MRT

Selain itu, terdapat rencana pembangunan light rail transit (LRT) di Bekasi Timur yang diperpanjang sampai Cikarang.

Menurut Sutedja, rencana ini masih dalam pembahasan dan akan dilegalisasi menjadi Peraturan Presiden (Perpres).

Dia memandang penting LRT ini karena kebutuhan penduduk yang tinggal dan beraktivitas di Jababeka sebesar 1,2 juta orang sehingga selayaknya menjadi perhatian pemerintah pusat.

Tidak hanya itu, peningkatan akses juga dilakukan melalui pembangunan mass rapid transit (MRT) yang rencananya masuk sampai kawasan Jababeka.

"Perencanaannya, MRT timur Jakarta akan berakhir di Cikarang. Ini sudah ada pembicaraan untuk mengadakan MRT di Cikarang, tapi mungkin long term," jelas Sutedja.

Moda transportasi lainnya yang tengah dikerjakan pemerintah untuk mendukung akses koridor timur Jakarta adalah kereta cepat. Jalur kereta cepat ini akan tersambung sampai Cikarang dan Karawang KM 42.

Untuk mengantisipasi itu, Jababeka akan menarik LRT ke KM 34 yang berjarak hanya 7 kilometer dari stasiun kereta cepat.

Terakhir, infrastrukur yang dibangun pemerintah adalah berupa jalan tol layang atau elevated toll road Jakarta-Cikampek.

Nantinya, akan ada pintu-pintu keluar tol tersebut di Cikarang dan berakhir di Karawang Timur.