Adhi Karya Bangun LRT, Waktu Tempuh Cibubur-Grogol Hanya 30 Menit!

Kompas.com - 20/03/2015, 19:09 WIB
Kemacetan terjadi setiap hari di Jalan Transyogie, arah Cibubur-Cileungsi. Gambar diambil Sabtu, (1/11/2014). HBA/Kompas.comKemacetan terjadi setiap hari di Jalan Transyogie, arah Cibubur-Cileungsi. Gambar diambil Sabtu, (1/11/2014).
|
EditorHilda B Alexander
JAKARTA, KOMPAS.com - Kabar gembira buat warga Cibubur yang selama ini harus berkutat dengan kemacetan parah, PT Adhi Karya (Persero) Tbk, akan memulai realisasi pembangunan transportasi berbasis rel, light rail transit (LRT) pada kuartal IV tahun 2015.

Direktur Utama PT Adhi Karya (Persero) Tbk., Kiswodarmawan, memastikan hal tersebut usai Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) di Kantor Pusat Adhi Karya, Jakarta Selatan, Jumat (20/3/2015).

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

"Waktu tempuh Cibubur-Cawang-Grogol nantinya hanya sekitar 30 menit. Lebih cepat, efisien, dan juga tentu saja lebih murah jika dibandingkan dengan moda transportasi berbasis jalan tol dan jalan biasa," ujar Kiswodarmawan.

Kiswodarmawan menjelaskan, pembangunan LRT Cibubur-Grogol, merupakan tahap pertama dari dua tahap yang akan dikembangkan Adhi Karya. Lahannya sudah tersedia di pinggir jalan tol Jagorawi. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat selaku pemegang kuasa lahan negara, menurut Kiswodarmawan, telah menyetujui atas rekomendasi Jasa Marga. Sedangkan tahap kedua mencakup rute Bekasi Timur-Cawang.

"Kebutuhan dana untuk pengembangan LRT Cibubur-Grogol sekitar Rp 10 triliun. Sebanyak 30 persen di antaranya diambil dari ekuitas perseroan, dan 70 persen lainnya pinjaman. Pinjaman ini bisa dari pihak bank pemerintah bisa dari pihak luar. Kita punya banyak bank BUMN," tutur Kiswodarmawan.

Lebih jauh dia memaparkan, pemerintah sudah menyetujui penyertaan modal negara (PMN) senilai Rp 1,4 triliun sebagai bagian dari 30 persen kebutuhan dana untuk membiayai proyek ini. "Ini hak pemerintah yang harus diambil. Kami harapkan, akan melakukan right issue akhir semester satu dengan ekspekstasi senilai Rp 2,45 triliun," tambah Kiswodarmawan.

Terkait keputusan memilih moda LRT, menurut Kiswodarmawan, setelah melalui berbagai pertimbangan matang menyangkut studi kelayakan, baik finansial, teknologi, lingkungan (ketersediaan lahan), kapasitas penumpang, hingga potensi pendapatan. 

Selain itu, Adhi Karya juga telah mempertimbangkan LRT yang terintegrasi dengan MRT milik Pemprov DKI Jakarta ini lebih fleksibel bagi densitas perkotaan. 

"Kami ingin fleksibel, karenanya dipilih dimensi yang lebih kecil 2,7 meter sampai 2,8 meter dengan radius putarnya 25 meter-30 meter mengikuti eksisting alam. Sementara MRT dimensinya lebih lebar dan besar. Jadi, LRT merupakan pilhan yang tepat bagi Jakarta, dan layak bagi perseroan," imbuh Kiswodarmawan.

Tarif

Ada pun tarif yang akan dikenakan untuk LRT Cibubur-Cawang-Grogol ini sekitar Rp 1.000 per kilometer atau Rp 15.000 dari Cibubur menuju Cawang, dan kelipatannya menuju Grogol.

Adhi Karya menjadwalkan pengoperasian LRT pada tahun 2018 dengan target tahun pertama dapat meraup penumpang sebanyak 360.000 orang per hari. 

"Ini sangat layak untuk dikerjakan, dan kami serius merealisasikannya. Nah, supaya target tersebut tercapai, kami akan membentuk badan kerjasama untuk mengelola LRT ini dengan menggandeng PT Kereta Api Indonesia (KAI), dan PT MRT Jakarta. Sementara konsultannya kami tunjuk Singapore MRT," tandas Kiswodarmawan.




26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Terkini Lainnya

Dibanderol Rp 600 Juta, Apartemen Ini Bisa Ditempuh 3 Menit dari Tol Gading-Serpong

Dibanderol Rp 600 Juta, Apartemen Ini Bisa Ditempuh 3 Menit dari Tol Gading-Serpong

Apartemen
Selama Uji Coba, Ini Kendaraan yang Boleh Lintasi Jembatan Sei Alalak

Selama Uji Coba, Ini Kendaraan yang Boleh Lintasi Jembatan Sei Alalak

Berita
Atas Perintah Jokowi, Jembatan Sei Alalak 'Open Traffic' Minggu Ini

Atas Perintah Jokowi, Jembatan Sei Alalak "Open Traffic" Minggu Ini

Berita
50 Rumah Subsidi di Bali Dapat Bantuan Jalan Lingkungan Rp 182 Juta

50 Rumah Subsidi di Bali Dapat Bantuan Jalan Lingkungan Rp 182 Juta

Berita
Baru 80 Persen, Pembebasan Lahan Tol Cijago Terganjal Sejumlah Kendala

Baru 80 Persen, Pembebasan Lahan Tol Cijago Terganjal Sejumlah Kendala

Konstruksi
[POPULER PROPERTI] Toilet Ala Hotel Bintang Lima Hadir di Pasar Modern BSD City, Tarif Dipatok Rp 2.000

[POPULER PROPERTI] Toilet Ala Hotel Bintang Lima Hadir di Pasar Modern BSD City, Tarif Dipatok Rp 2.000

Berita
Gunakan Fasad Lama, Bangunan Ini Direkonstruksi Lebih Kontemporer

Gunakan Fasad Lama, Bangunan Ini Direkonstruksi Lebih Kontemporer

Konstruksi
Terpanjang di Indonesia, 585 Batang Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung Siap Dipasang

Terpanjang di Indonesia, 585 Batang Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung Siap Dipasang

Berita
Bambu Bakal Digunakan dalam Konstruksi Jalan Tol Semarang-Demak

Bambu Bakal Digunakan dalam Konstruksi Jalan Tol Semarang-Demak

Konstruksi
Seluruh Batang Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telah Sampai di Indonesia

Seluruh Batang Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telah Sampai di Indonesia

Berita
Jalur Layang Bogor Line di Stasiun Manggarai Telah Beroperasi, Simak Lengkapnya

Jalur Layang Bogor Line di Stasiun Manggarai Telah Beroperasi, Simak Lengkapnya

Berita
Anda sedang Cari Rumah? Ini Pilihan di Sepanjang Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Anda sedang Cari Rumah? Ini Pilihan di Sepanjang Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Berita
Dermaga di China Ini Terinspirasi Karya Seni Abstrak

Dermaga di China Ini Terinspirasi Karya Seni Abstrak

Arsitektur
Kereta Cepat Jakarta-Bandung Gunakan Teknologi GSM-R Standar UIC

Kereta Cepat Jakarta-Bandung Gunakan Teknologi GSM-R Standar UIC

Berita
Tiny House, Cara Cerdas Siasati Lahan Mahal dan Keterbatasan Ruang

Tiny House, Cara Cerdas Siasati Lahan Mahal dan Keterbatasan Ruang

Griya
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.