23 Investor Jalan Tol Siap Tanda Tangani PPJT Baru

Keempat, tambahnya, kemudian pada saat masa konstruksi tidak bisa mencapai progres tertentu, pihak pemerintah juga akan langsung memutuskan PPJT.

Masih berkomitmen Sementara itu Direktur Utama PT Marga Setiapuritama (MS) Harya M Hidayat saat dihubungi mengatakan, pihaknya masih komitmen untuk menyelesaikan pembangunan jalan tol Batang-Semarang ini, termasuk persyaratan yang diminta oleh BPJT. "Semua persyaratan evaluasi baik dari aspek legalitas, administrasi dan komersial termasuk di dalamnya adalah bisnis plan baru untuk Batang-Semarang, akan kami penuhi," kata Harya. Bahkan, kata dia, PT MS sudah siap tandatangan PPJT baru hasil amandemen dengan pemerintah.

"Kalaupun ada ketidakpuasan terhadap perubahan kepemilikan saham adalah hal yang wajar. Tetapi Bakrie sudah siap menjadi mayoritas di tol tersebut sekitar 65-70 persen," kata Harya. Ia memperkirakan, pihaknya siap menyelesaiakan seluruh persyaratan hingga akhir April ini. "Hasil evaluasi kami menunjukkan total investasi membengkak hingga Rp5 triliun," katanya.

Tol Batang-Semarang (75 km), pada awal PPJT pada 2006 nilai investasi sebesaar Rp3,6 triliun, konsesinya dipegang oleh PT Marga Setiapuritama dan pemegang sahamnya adalah PT Insia Persada Permai (40persen), PT Bayuen Permatasari (55 persen) dan PT Karya Trampil Mandiri (5 persen).