Jakarta-Cirebon Lewat Tol Layang Cikampek Cuma 3 Jam

Hal ini dialami oleh Valdi Wira Saputra. Pengusaha material bangunan asal Cirebon ini memanfaatkan kesempatan menggunakan jalan tol sepanjang 36,4 kilometer itu, pada Kamis (15/12/2019).

Valdi memulai perjalanan pada pukul 18.09 WIB dari Gerbang Tol Halim/Cawang. Dengan laju kendaraan rata-rata 90 kilometer per jam, Valdi mampu menyelesaikan trek tol layang terpanjang di Indonesia itu hanya dalam waktu 28 menit.

"Sebetulnya, memacu kendaraan dengan kecepatan 80-100 kilometer masih aman kok," ujar Valdi kepada Kompas.com. 

Setelah "melahap" jalan tol yang dibangun PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC), dia  kemudian melanjutkan perjalanan menuju Cirebon dengan total waktu tempuh cuma 3 jam.

Secara umum, kata Valdi, kondisi fisik jalan bebas hambatan yang strukturnya berada di jalan tol eksisting Jakarta-Cikampek ini cukup solid, dan baik.

Hanya, imbuh dia, masih ada beberapa sambungan antar-bagian atau expansion joint yang terasa keras, dan di beberapa bagian lain setelah di luar sambungan, terdapat titik-titik bumpy. 

Demikian halnya dengan rambu, marka, dan lampu yang menurut Valdi, sudah terpasang dengan baik.

Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek merupakan jalan tol layang terpanjang di Indoensia, mengalahkan rekor Tol Wiyoto-Wiyono sepanjang 15 kilometer.

Dirancang sepanjang 36,4 kilometer, tol layang ini terdiri dari sembilan seksi. Seksi I Cikunir-bekasi Barat, Seksi II Bekasi Barat-Bekasi Timur, Seksi III Bekasi Timur-Tambun, Seksi IV Tambun-Cibitung, dan Seksi V Cibitung-Cikarang Utama.

Kemudian Seksi VI Cikarang Utama-Cikarang Barat, Seksi VII Cikarang Barat-Cibatu, Seksi VIII Cibatu-Cikarang Timur, dan Seksi IX Cikarang Timur-Karawang Barat.

Badan usaha jalan tol (BUJT) yang mengelola adalah konsorsium PT JJC bentukan dua perusahaan PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT PT Ranggi Sugiron Perkasa. 

Guna merealisasikan jalan tol yang terbentang mulai dari Cikunir (Sta 9+500) hingga Karawang Barat (Sta 47+500) ini JJC menginvestasikan dana senilai Rp 16,23 triliun dengan ongkos konstruksi Rp 11,67 triliun. Ada pun masa konsesinya selama 40 tahun.