Dimulai Sejak 2012, Ini Fakta Tol Terpanjang di Indonesia

Dari 2.770 kilometer panjang ruas tol yang akan dibangun, beberapa di antaranya telah beroperasi dan sebagian siap diresmikan.

Salah satunya adalah Tol Bakauheni-Terbanggi Besar sepanjang 140,9 kilometer. Tol ini  diresmikan Presiden Joko Widodo, Jumat (8/3/2019).

Peresmian ini sekaligus menandai telah dibukanya jalan tol terpanjang di Indonesia.

Kajian pembangunan jalan tol ini sebenarnya telah dimulai sejak 2012 oleh Kementerian PUPR dan Kementerian BUMN.

Setelah itu pemerintah menugaskan PT Hutama Karya melalui Peraturan Presiden Nomor 100 tahun 2014 yang diperbaharui dengan Peraturan Presiden Nomor 117 tahun 2015.

Dalam Perpres tersebut, HK mendapat penugasan membangun dan mengusahakan 24 ruas Tol Trans Sumatera dengan prioritas pada delapan ruas sepanjang 644 kilometer, termasuk di antaranya Tol Bakauheni-Terbanggi Besar.

Penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) dilakukan pada 4 September 2015 dan diikuti penerbitan Surat Perintah Mulai Kerja pada 19 Mei 2016.

Pembangunan tol ini menelan investasi sekitar Rp 16,8 triliun. 52 persen kebutuhan anggaran diperoleh melalui obligasi yang diterbitkan HK sebesar Rp 6,5 triliun dan penyertaan modal negara (PMN) sebesar Rp 2,217 triliun.

Sementara 48 persen sisanya atau sekitar RP 8,078 triliun diperoleh melalui sindikasi perbankan yang ditandatangani pada 27 Desember 2017 silam.

Ada tujuh bank yang menyalurkan kredit sindikasi yakni Bank Mandiri, BNI, BCA, CIMB Niaga, Maybank, Bank Permata, dan Bank ICBC.

Pinjaman tersebut juga didukung oleh fasilitas cash deficiency support (CDS) yang diberikan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero).

Sementara, Paket 2 Sidomulyo-Kotabaru sepanjang 40,6 kilometer, Paket 3 Kotabaru-Metro sepanjang 29 kilometer dan Paket 4 Metro-Terbanggi Besar sepanjang 31,93 kilometer akan diresmikan hari ini.

Kendati penugasan diberikan kepada HK, namun dalam pelaksanaannya ada empat BUMN karya lain yang turut berkolaborasi dalam menggarap proyek ini.

Untuk Paket 1 digarap PT PP (Persero) Tbk, Paket digarap 2 PT Waskita Karya (Persero) Tbk, Paket 3 digarap PT Adhi Karya (Persero) Tbk, dan Paket 4 digarap PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Direktur Utama Hutama Karya Bintang Perbowo menyatakan, pihaknya sangat fokus menyelesaikan penugasan yang diberikan pemerintah. Hal ini untuk mengejar target penyelesaian seluruh ruas dalam lima tahun ke depan.

"Karena dapat penugasan Trans Sumatera selesai di 2024, jadi banyak konsentrasi di Sumatera dulu," kata Bintang kepada Kompas.com, Rabu (6/3/2019).

Setelah ruas tol ini, dalam waktu dekat yang ditargetkan rampung yakni Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung sepanjang 189 kilometer.

Konstruksi pekerjaan ruas ini ditargetkan rampung pada April 2019, sehingga diharapkan Lampung-Palembang dapat tersambung tol pertengahan tahun ini.