Sepeda Motor Sulit Masuk Tol di Jakarta

Dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 44 Tahun 2009 tentang Perubahan Atas PP 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol disebutkan bahwa jalan tol yang bisa dilalui kendaraan roda dua harus menyediakan jalur khusus bagi sepeda motor yang terpisah dari jalur kendaraan roda empat atau lebih.

Regulasi itu memang tidak mengatur secara spesifik apakah kebijakan itu harus dilaksanakan pada ruas tol baru atau eksisting.

Meski begitu, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Herry Trisaputra Zuna mengatakan, jalur khusus yang digunakan tidak boleh memakai bahu jalan.

“Ya tadi aturannya bilang begitu, boleh, kalau terpisah. Masalahnya, di tol yang disebutkan tadi bisa enggak dibikin terpisah,” kata Herry kepada Kompas.com, Rabu (30/1/2019).

Bila melihat kondisi ruas Tol Dalam Kota atau Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR), ia menilai, sulit untuk menerapkan regulasi tersebut.

“Kalau lihat lahan dan seterusnya ya sulit. Kalau secara teknis ya perlu struktur dan macem-macem nanti, malah lebih repot nantinya,” cetus Herry.

Herry menegaskan, bahu jalan tidak bisa digunakan sebagai jalur khusus sepeda motor lantaran jalur tersebut merupakan bagian dari standar pelayanan minimum (SPM) jalan tol, khususnya untuk jalur kendaraan roda empat atau lebih.

Jalur tersebut disediakan pengelola jalan tol yang dapat digunakan dalam kondisi darurat.

“Bahu enggak boleh. Bahu itu kan bagian dari jalannya. Nanti SPM jalan tolnya untuk kendaraan roda empat malah tidak terpenuhi,” ungkapnya.