Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Peluncuran Kereta Cepat Hongkong Terkendala Atap Bocor

Menurut Adi Lau Tin-shing, direktur operasi MTR Corporation, kebocoran pada atap stasiun kereta kemungkinan belum bisa diperbaiki hingga tanggal pertama peluncuran.

“Selama masa uji coba, saya melihat adanya rembesan di sejumlah lokasi,” ujar Lau.

Ia menambahkan bahwa pihaknya telah bekerja keras untuk memperbaiki kerusakan sebelum kereta ini dioperasikan.

Rembesan yang ada akibat dari hujan lebat yang terjadi. Namun ia menjamin bahwa masalah ini tidak akan mengganggu jalannya operasi kereta.

Proyek besar ini dibangun di lahan seluas 400 ribu meter persegi. Lau menambahkan bahwa mega proyek ini memiliki kompleksitas yang tinggi sehingga beberapa masalah minor seperti kebocoran atap tidak akan mengganggu jalannya pekerjaan.

Meski begitu, proyek kereta antar negara ini telah mengalami serangkaian gangguan sejak uji coba kemarin, termasuk gerbong yang tergelincir akibat dari rancangan jalur yang buruk, kebocoran sistem air bawah tanah yang menyebabkan gangguan pada sistem sinyal hingga kerusakan pada roda kereta.

Lau mengatakan bahwa kerusakan pada roda kereta sudah sudah diperbaiki dengan penggunaan pelumas, begitu pula dengan masalah teknis lainnya.

“Sejak Juli, operasi uji coba telah memasuki tahap pengujian yang lebih luas, yang mencakup semua fasilitas dan layanan kereta, serta 400 latihan lainnya,” ujarnya.

MTR Corporation juga mendapat kecaman akibat pekerjaan buruk di proyek kereta termahal itu.

Jalur kereta ini telah menjalani uji coba sejak 1 April lalu, termasuk pengujian gerbang keluar dan sistem ticketing. Nantinya jalur kereta cepat ini akan menghubungkan Guangzhou-Shenzhen-Hongkong.

Stasiun kereta West Kowloon dibangun dengan biaya konstruksi mencapai 9 miliar dollar Hongkong, dengan kerja sama antara Gammon Construction dan Leighton Contractors (Asia).

Stasiun ini akan menghubungkan Hongkong dengan China daratan melalui terowongan khusus.

Stasiun ini dibangun dengan gaya yang ikonik. Sebanyak 4.000 panel kaca menjadi bagian penting dari atap stasiun kereta, yang memungkinkan pengunjung untuk menikmati keindahan langit Kowloon.

Sebanyak tujuh buah jembatan dan dua jalur pejalan kaki dibangun untuk menghubungkan staisiun ke sejumlah fasilitas umum.

Dengan fasilitasini, hanya butuh empat menit dari staiusn Austin atau 12 menit dari stasiun Kowloon untuk menuju ke stasun kereta West Kowloon.

https://properti.kompas.com/read/2018/07/18/130000121/peluncuran-kereta-cepat-hongkong-terkendala-atap-bocor

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Dengan Membership bulanan, kamu ikut mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com secara berkelanjutan dan menikmati benefit member.
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Dengan Membership tahunan, kamu ikut mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com secara berkelanjutan dan menikmati benefit member.
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Diperbaharui : 1 Juli 2026
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Pesan apresiasi berhasil
Pesan apresiasi darimu sudah dipublikasikan di halaman komentar