LMS Siapkan Skenario bila Terjadi Kemacetan Panjang di Tol Cipali

Pada saat terjadi puncak arus mudik, diperkirakan kenaikan mencapai 478 persen dari lalu lintas normal.

Sementara saat arus balik, peningkatan diprediksi mencapai 471 persen. Adapun arus lalu lintas normal berada pada kisaran 12.900 kendaraan per hari.

Untuk mengantisipasi tingginya kepadatan arus lalu lintas selama arus mudik dan balik, PT Lintas Marga Sedaya, selaku pengelola Tol Cikopo-Palimanan (Cipali), telah menyiapkan sejumlah skenario.

"Tadinya, kemacetan itu hanya terjadi di gerbang, tetapi sekarang rest area juga," kata General Manager Operasi PT LMS Suyitno di Jakarta, Rabu (30/5/2018).

Menurut dia, pada saat pelaksanaan arus mudik lebaran tahun lalu, kepadatan tertinggi terjadi justru terjadi di area istirahat.

Ia mengatakan, saat itu pengelola terlambat mengantisipasi sehingga memberlakukan contraflow ketika telah mendekati pintu masuk area istirahat.

Untuk tahun ini, contraflow akan diberlakukan dalam jarak tertentu jauh sebelum pintu masuk agar pengguna jalan memiliki langkah antisipasi untuk menghindari area istirahat yang padat.

"Kami juga akan tempatkan rubber cone di pintu masuk area istirahat agar tidak ada pengguna jalan yang memotong antrean," kata dia.

Berikut skenario yang disiapkan bila terjadi peningkatan volume kendaraan:

1. Contraflow di area istirahat

a). Area istirahat Km 86. Bukaan mulai dari Km 85+800 sampai dengan Km 87+400 (1,6 km). 170 buah rubbercone disiapkan.
b). Area istirahat Km 101 dan 102. Bukaan mulai dari Km 100+200 sampai dengan Km 103+600 (3,4 km). 350 buah rubbercone disiapkan.
c). Area istirahat Km 130. Bukaan mulai dari Km 129+650 sampai dengan Km 132+000 (2,35 km). 245 buah rubbercone disiapkan.
d). Area istirahat Km 164 dan 166. Bukaan mulai dari Km 162+800 sampai dengan Km 169+400 (6,6 km). 670 buah rubbercone disiapkan.

2. Pengalihan arus lalu lintas

a). Saat arus mudik, bila terjadi antrean kendaraan GT Palimanan mencapai 5 kilometer,   kendaraan akan diarahkan keluar lewat GT Sumberjaya.

b). Saat arus balik, bila terjadi antrean kendaraan di Km 66 (Tol Japek), kendaraan akan dialihkan keluar lewat GT Kalijati dan GT Subang.

3. Pengaturan parking bay di Km 153A, Km 155B dan bekas GT Cikopo.