Menelusuri Tol Jakarta-Cikampek, Pengendali Kemacetan Trans Jawa

Bahkan, Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Desi Arryani sampai memberikan perhatian penuh kepada jalan tol yang telah beroperasi sejak tahun 1987 ini.

Tentunya, Desi mengatakan hal itu bukan tanpa sebab. Sebagai jalan tol yang memiliki empat lajur di masing-masing jalurnya, Tol Jakarta-Cikampek menjadi pengendali kepadatan arus kendaran untuk ruas tol lainnya.

Pasalnya, hampir sebagian besar ruas Tol Trans Jawa mulai dari Tol Cikopo-Palimanan atau Cipali di KM 72, hanya terdapat dua lajur untuk setiap jalur.

"Kita sama-sama tahu bahwa Jakarta-Cikampek merupakan ruas pertama sebelum masyarakat keluar Jakarta. Sehingga, Jakarta-Cikampek menjadi pengendali supaya lalu lintas tidak menyerbu ruas-ruas yang hanya 2-2," kata Desi saat menyampaikan arahan kepada jajaran petugas Jasa Marga pada kegiatan Apel Siaga Lebaran 2018 awal bulan ini.

Kompas.com melakukan penelusuran guna mengetahui kondisi terkini jalan tol ini, Jumat (25/5/2018). Sebagai gambaran, jalur yang diamati hanya untuk ruas dari Jakarta menuju Cikampek.

Secara garis besar, kondisi jalan tol ini cukup baik. Meski memerlukan adanya peningkatan kualitas jalan lantaran di beberapa titik ditemukan adanya lubang jalan berukuran kecil serta kerusakan di beberapa lokasi.

Misalnya, kerusakan di sekitar KM 23 hingga KM 28 pada dua lajur sebelah kiri. Kerusakan yang terpantau cenderung diakibatkan beban yang diterima jalan.

Pasalnya, kedua lajur itu biasa digunakan sebagai jalur kendaraan yang bergerak lambat, truk ekspedisi, hingga truk tiga gandar atau lebih.

Hal lain yang juga perlu mendapat perhatian yakni mulai dari KM 10+400 hingga KM 21. Laju kendaraan cukup padat, akibat sebagian besar pengguna jalan memperlambat laju kendaraan mereka.

Butuh waktu sekitar 15 menit untuk dapat keluar dari titik kepadatan sepanjang 11 kilometer ini dalam kondisi jalan normal.

Minimnya rambu serta petugas di area keluar masuk proyek Tol Jakarta-Cikampek Elevated yang digarap PT Waskita Karya (Persero) Tbk ini, juga perlu menjadi catatan bagi Jasa Marga selaku operator jalan tol.

Hal ini dikhawatirkan akan mengurangi kenyamanan pengguna jalan dalam berkendara.

Menurut rencana, seluruh kegiatan konstruksi yang ada di ruas jalan tol itu akan dihentikan pada H-10 lebaran.

Hal terakhir yang juga perlu mendapat perhatian yaitu saat memasuki Gerbang Tol Cikarang Utama di KM 29.

Salah satu papan petunjuk lajur khusus kendaraan kecil yang berada tepad di depan gardu tersebut nyaris lepas.

Papan petunjuk tersebut berada di depan gardu keenam dari kanan. Bila papan tersebut tak kunjung diperbaiki, dikhawatirkan akan mengancam keselamatan pengguna jalan.