87 Persen Kecelakaan Kerja Disebabkan Kesalahan Manusia

Pertama adalah pemetaan masalah, kemudian dampak, hingga yang terakhir kesimpulan. Pada tahap kesimpulan, human error atau kesalahan manusia paling dominan menyebabkan kecelakaan kerja pada proyek infrastruktur.

"Hasil penelitian yang kita baca beberapa beberapa kali memang 87 persen adalah faktor manusianya setelah itu alatnya, sisanya faktor lain seperti cuaca," ujar Syarif saat memberi paparan kunci atau key note speech di Fakultas Teknik Universitas Indonesia (FTUI), Depok, Rabu (28/2/2018).

Ia pun menekankan kedisiplinan pada peren anaan dan pengawasan harus ditingkatkan. Selama ini, budaya disiplin pekerja Indonesia masih kalah dengan pekerja asing.

"Teknologi kita oke, tapi skill atau keterampilan kita masih kurang," sebut Syarif.

Padahal, imbuh dia, tenaga kerja Indonesia juga dibutuhkan oleh negara-negara lain. Oleh sebab itu, kedisiplinan dan pengawasan para pekerja harus ditingkatkan.

Lebih jauh lagi, ada beberapa pemilik proyek yang menyewa konsultan dengan kompetensi di bawah kontraktor. Idealnya, konsultan lebih berpengalaman dibandingkan kontraktor.

"Konsultan ini tugasnya menyetujui pekerjaan-pekerjaan tertentu sesuai kondisi di lapangan, tapi sekarang konsultan tidak memaksimalkan kewenangannya," ucap Syarif.