Ornamen di "Underpass" Terpanjang Indonesia Ide dari Sultan HB X

"Kita tidak sekadar membangun jalan atau underpass (NYIA), tetapi kita juga berikan sentuhan-sentuhan seni atau bahasa kami diberikan beautifikasi tanpa menghilangkan fungsi utama (dari underpass-nya)," kata Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Sugiyartanto.

Sentuhan ornamen daerah itu disebut menggambarkan karakter masyarakat Yogyakarta yang dinamis, optimis, serta berkembang penuh semangat.

Baca juga: VIDEO: Indahnya Underpass NYIA, Terpanjang di Indonesia

Syidik menambahkan, perancang underpass ini adalah para insinyur dari pelaksana konstruksi, yaitu PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan MCM KSO.

"Perancang underpass NYIA adalah sama dengan pelaksananya, Wika-MCM KSO," kata dia.

Untuk diketahui, pembangunan jalan bawah tanah ini menelan biaya Rp 293 miliar. Dana tersebut bersumber dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN)/Sukuk Negara Tahun Anggaran 2018-2019.

Struktur yang diklaim sebagai underpass terpanjang di Indonesia tersebut dirancang sepanjang 1,3 kilometer.

Terdiri dari konstruksi terowongan (slab tertutup) sepanjang 1.095 meter dan jalan pendekat arah timur dan barat masing-masing sepanjang 110 meter dan 100 meter.

Sedangkan lebarnya mencapai 7,85 meter, clearance atas 5,2 meter dan samping 18,4 meter.