Investasi Jalan Tol, Salah Satu Bisnis Jangka Panjang Paling Menarik

Pendapatan tol ini disumbang oleh pendapatan tol induk sebesar Rp 5,72 triliun atau meningkat 3,7 persen dan pendapatan tol Anak Perusahaan sebesar Rp 913,26 miliar atau meningkat 67,47 persen.

Penurunan laba bersih tersebut karena di sisi lain, Jasa Marga harus menanggung peningkatan beban keuangan sebesar 66% menjaid Rp 1,48 triliun.

Padahal pada periode yang sama tahun bebannya hanya Rp 895,9 miliar. Di sisi lain, JSMR juga menanggung rugi atas entitas asosiasi sebesar Rp 214,8 miliar, naik dari Rp 78 miliar.

Meskipun laba bersih melorot, JSMR masih dapat menjaga pertumbuhan EBITDA pada triwulan III tahun 2018 yang mencapai Rp 4,28 triliun atau tumbuh 7,2 persen dibandingkan periode sama tahun lalu.

"Jasa Marga juga mencatat margin EBITDA sebesar 60,1 persen atau lebih besar dari triwulan III tahun 2017, yaitu sebesar 58,9 persen," tutur Sekretaris Perusahaan Jasamarga Agus Setiawan dalam keterangan resminya, Jumat (26/10.2019).

Agus menambahkan, pihaknya akan terus melakukan inovasi pendanaan untuk memastikan percepatan pembangunan jalan tol. Dalam waktu dekat Jalan Tol Solo-Ngawi Seksi Sragen-Ngawi akan diresmikan.

Baca juga: Waskita Turunkan Target Laba Bersih Tahun 2019

Selain itu, pada akhir tahun 2018, Jasa Marga sudah mengoperasikan sejumlah jalan tol lainnya yaitu Jalan Tol Batang-Semarang dan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Salatiga-Kartasura.

Sampai triwulan III tahun 2018, panjang jalan tol yang dikelola oleh Jasa Marga adalah 787,5 kilometer.

Sampai tahun 2019 mendatang, Jasa Marga menargetkan untuk mengelola 1.260 kilometer panjang jalan tol.