Hutama Karya Utang Rp 8,07 Triliun Garap Tol Bakauheni-Terbanggi Besar

Kompas.com - 27/12/2017, 16:26 WIB
Penulis Dani Prabowo
|
EditorHilda B Alexander

“Pada awal-awal masa operasi, pendapatan dari Tol Bakauheni-Terbanggi Besar tidak akan sanggup memenuhi pengeluaran untuk operation and maintenance tol serta kewajiban pengembalian kredit. Karena itu kami didukung PT DMI melalui fasilitas CDS,” kata Direktur Keuangan HK Anis Anjayani.

Adapun tenor dari PT SMI yaitu 25 tahun dengan grace period 15 tahun. Sementara grace period dari sindikasi perbankan yakni selama tujuh tahun dengan tenor selama 15 tahun.

Untuk diketahui, jalan tol yang menjadi salah satu dari 24 ruas jalan tol Trans-Sumatera ini, mulai dibangun sejak 2015.

Jalan tol sepanjang 140 kilometer ini terbagi menjadi sembilan seksi yang semuanya ditargetkan rampung pada 2019.

Seksi I Pelabuhan Bakauheni-Bakauheni Selatan dan Seksi V Lematang-Kotabaru sudah selesai dan siap beroperasi dalam waktu dekat.

 

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Halaman:


Video Pilihan

26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Terkini Lainnya

komentar di artikel lainnya
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.