Tol Semarang-Ungaran Bermedan Berat

SEMARANG, KOMPAS.com - Proyek jalan ruas tol Semarang - Ungaran sepanjang 14 kilometer, bagian dari tol Semarang - Solo dinilai proyek tol paling berat di Indonesia. Pasalnya, pryek tol yang sudah berjalan tujuh bulan ini medannya berbukit-bukit dengan lambah curam di kedalaman lebih 50 meter.

Anggota DPRD Jateng, Sasmito, Senin (19/4) yang menyertai kunjungan lapangan Komisi Pembangunan DPRD Jateng menyatakan,. ruas tol Semarang - Ungaran terbagi tigak seksi. Seksi tol Banyumanik - Gedawang, seksi Gedawang - Penggaron dan seksi Penggaron - Beji (Ungaran). Di seksi Banyumanik - Gedawang terdapat pembangunan dua jembatan tol masing-masing ketinggiannya lebih 25 meter penghubung jalan tol yang melayang di atas perbukitan.

Ketua Komisi D DPRD Jateng, Rukma Setya Budi mengatakan, dengan medan jalur tol yang topografinya berbukit-bukit dan lembah maka pelaksana proyek diharapkan berhati-hati dalam pembagunan proyek tol senilai Rp 8 triliun ini.