7 Jembatan Paling Menakutkan di Asia

KOMPAS.com – Pengendara mobil dituntut untuk bisa menyetir di berbagai medan, termasuk di atas jembatan yang kondisinya bagus maupun rusak.

Ada jembatan yang terlihat indah karena posisinya terletak di wilayah yang enak dipandang, tetapi ada pula jembatan yang bagi sebagian orang dianggap menyeramkan karena menggantung cukup panjang di antara dua sisi daratan.

Perlu nyali yang cukup saat melintasi di atasnya karena bisa jadi mengocok perut Anda, bahkan bisa membuat pusing dan muntah.

Berikut ini tujuh jembatan paling menakutkan di Asia yang cukup menantang adrenalin orang yang melintasinya:

1. Jembatan Sungai Sidu, China

Jembatan ini menghubungkan antara Kota Shanghai dan Chongqing di China. Konstruksi baja jembatan tertinggi di dunia ini terasa terhuyung-huyung ketika kendaraan melintas di atasnya.

Dibangun pada 2009 dengan biaya 100 juta dollar AS atau sekitar Rp 1,4 triliun, jembatan ini tidak hanya memiliki pemandangan lembah yang indah, tetapi juga merupakan salah satu jembatan terkuat yang pernah dibangun.

2. Jembatan U Bein, Myanmar

sandvand.net Jembatan U Bein, Myanmar.

Jembatan ini didirikan tanpa rancangan konstruksi modern. Struktur tampilannya terlihat apa adanya seperti tampak dalam foto di atas.

Dengan pilar-pilar yang keluar langsung dari air dan membentang sepanjang 1 kilometer, tidak heran jembatan ini menjadi daya tarik wisata di daerah setempat.

3. Jembatan Dewa, Huang Shang, China

visualnews.com Jembatan Dewa, Huang Shang, China.

Jika Anda cukup berani untuk melintasi jembatan di daerah pegunungan ini, Anda tidak hanya akan disuguhi pemandangan spektakuler, tetapi juga memiliki kesempatan untuk melihat ke bawah dari atas awan, layaknya seorang dewa.

Namun, hal yang menakutkan adalah jalur untuk Anda bisa benar-benar sampai ke jembatan itu.

4. Jembatan Eshima Ohashi, Jepang

laughingsquid.com Jembatan Eshima Ohashi, Jepang.

Anda merasa ingin naik rollercoaster di mobil? Seperti itulah yang akan Anda dirasakan saat melintasi jembatan di Jepang ini.