Kerja Lambat, Pemerintah Ancam Putus Kontrak Perusahaan Korsel

BOGOR, KOMPAS.com - Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Hediyanto W Husaini memperingatkan kontraktor asal Korea Selatan PT Posco E&C Indonesia untuk bekerja lebih optimal mengejar target konstruksi Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi).

"Kalau tidak ada progres signifikan, kami akan memutus kontraknya. Ini karena kami berharap besar pada pembangunan Tol Bocimi," ujar Hediyanto saat meninjau progres pembangunan Jalan Tol Bocimi, akhir pekan lalu.

Ancaman tersebut terlontar karena pembangunan di lapangan untuk Seksi I Ciawi-Cigombong sepanjang 15,35 kilometer, berjalan lambat. Padahal lahan sudah bebas 95 persen. 

Karena itu, kata Hediyanto, pihakya terus mendorong percepatan pembangunan tol dengan panjang total 54 kilometer, khususnya untuk Seksi 1 Ciawi-Cigombong.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), jalan tol dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Trans Jabar Tol tersebut dibangun dengan nilai investasi Rp 7,77 triliun.

“Tanah sudah 95 persen untuk Seksi 1. Sayang sekali kalau tidak dipercepat,” ucapnya.

Meskipun dari segi pembebasan tanah relatif sudah tidak ada masalah, namun Dirjen Bina Marga mengakui masih lambatnya kontraktor PT Posco  dalam bekerja.

Selain belum maksimalnya kinerja kontraktor, kendala lain pembangunan adalah tingginya curah hujan di lapangan.

Dalam kesempatan peninjauan tersebut, Hediyanto juga menyebutkan kemungkinan dapat digunakan sebagian dari Jalan Tol Bocimi pada arus mudik Lebaran tahun ini.

Namun keputusan tersebut baru akan dibuatnya dalam dua minggu ke depan.

“Kalau dilihat progres di lapangan peluangnya masih fifty-fifty, kita belum bisa memastikan. BUJT dan kontraktor sedang menghitung kemungkinannya, tapi secara umum yang mungkin bisa digunakan ruas Ciawi sepanjang 5 kilometer ke arah Sukabumi,” jelasnya.

Untuk mengejar kemungkinan dapat dimanfaatkan pada mudik, saat ini di lapangan sedang dilakukan pekerjaan perbaikan tanjakan dan perkerasan tanah.

Hediyanto berencana akan kembali mendatangi lokasi Tol Bocimi pada dua pekan mendatang untuk kemudian memutuskan apakah sebagian tol tersebut dapat dimanfaatkan.

Jalan tol Bocimi terbagi menjadi empat seksi pembangunan. Seksi 1 (Ciawi–Cigombong) sepanjang 15,35 kilometer, dan Seksi 2 (Cigombong-Cibadak) sepanjang 12 kilometer.

Kemudian Seksi 3 (Cibadak-Sukabumi Barat) sepanjang 13,7 kilometer serta Seksi 4 (Sukabumi Barat-Sukabumi Timur) sepanjang 13,05 kilometer.